GB/T 20887.4-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分:相变诱导塑性钢
GB/T 20887.4-2022
国家标准推荐性标准GB/T 20887.4-2022标准状态
- 发布于:2022-04-15
- 实施于:2022-11-01
- 废止
内容简介
国家标准《汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第4部分:相变诱导塑性钢》由TC183(全国钢标准化技术委员会)归口,TC183SC6(全国钢标准化技术委员会钢板钢带分会)执行,主管部门为中国钢铁工业协会。
本文件规定了汽车用高强度热连轧相变诱导塑性钢板及钢带的术语和定义、分类及牌号表示方法、订货内容、尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规测、包装、标志及质量证明书。本文件适用于厚度不大于6.0m的热连轧相变诱导塑性钢钢带和由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带(以下简称“钢板及钢带”)。
起草单位
宝山钢铁股份有限公司、首钢集团有限公司、冶金工业信息标准研究院、北京科技大学、
起草人
黄锦花、 朱岩、 郭子峰、 赵征志、 孙梦寒、 代晓莉、 胡聆、 许晴、 涂树林、李倩、袁敏、张维旭、庞厚君、陆敏、徐惟诚、
相近标准
GB/T 20564.6-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第6部分:相变诱导塑性钢
GB/T 20564.10-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第10部分:孪晶诱导塑性钢
GB/T 20564.4-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第4部分:低合金高强度钢
GB/T 20887.6-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第6部分:复相钢
GB/T 20887.3-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分:双相钢
GB/T 20887.5-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第5部分:马氏体钢
GB/T 20887.7-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第7部分:液压成形用钢
GB/T 20887.1-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分:冷成形用高屈服强度钢
GB/T 20887.2-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分:高扩孔钢
GB/T 20564.3-2017 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第3部分: 高强度无间隙原子钢
* 特别声明:资源收集自网络或用户上传,版权归原作者所有,如侵犯您的权益,请联系我们处理。
- 标准质量:
- ① 欢迎分享本站未收录或质量优于本站的标准,期待。
② 标准出现数据错误、过期或其它问题请点击下方「在线纠错」通知我们,感谢!
③ 本站资源均来源于互联网,仅供网友学习交流,若侵犯了您的权益,请联系我们予以删除。
下载说明
「相关推荐」
- 1 GB/T 20887.3-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第3部分:双相钢
- 2 GB/T 20887.2-2022 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第2部分:高扩孔
- 3 GB/T 24174-2022 钢 烘烤硬化值(BH)的测定方法
- 4 GB/T 3087-2022 低中压锅炉用无缝钢管
- 5 GB/T 26655-2022 蠕墨铸铁件
- 6 GB/T 20564.7-2022 汽车用高强度冷连轧钢板及钢带 第7部分:马氏体
- 7 GB/T 5154-2022 镁及镁合金板、带材
- 8 GB/T 4333.8-2022 硅铁 钙含量的测定 火焰原子吸收光谱法
- 9 GB/T 8152.16-2022 铅精矿化学分析方法 第16部分:氧化钙含量的测定
- 10 GB/T 6893-2022 铝及铝合金拉(轧)制管材
- 11 GB/T 5156-2022 镁及镁合金热挤压型材
- 12 GB/T 18449.4-2022 金属材料 努氏硬度试验 第4部分: 硬度值表