当前位置:标准网 行业标准

QC/T 1127-2019 乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成技术条件及试验方法

QC/T 1127-2019 乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成技术条件及试验方法

QC/T 1127-2019

行业标准-QC 汽车推荐性
收藏报错

标准QC/T 1127-2019标准状态

  1. 发布于:
  2. 实施于:
  3. 废止

标准详情

  • 标准名称:乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成技术条件及试验方法
  • 标准号:QC/T 1127-2019
    中国标准分类号:T20
  • 发布日期:2019-11-11
    国际标准分类号:43.040
  • 实施日期:2020-04-01
    技术归口:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)
  • 代替标准:
    主管部门:工业和信息化部
  • 标准分类:道路车辆工程道路车辆装置车身及车身附件制造业QC 汽车

内容简介

行业标准《乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成技术条件及试验方法》由全国汽车标准化技术委员会归口上报,主管部门为工业和信息化部。本标准规定了乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成的术语和定义、技术条件及试验方法。本标准适用于乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成。

起草单位

芜湖禾田汽车工业有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、索密克汽车配件有限公司、国家汽车零部件产品质量监督检验中心(芜湖)、浙江正奥汽配有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、浙江华邦机械有限公司、万向钱潮股份有限公司

起草人

相近标准

DB34/T 1558-2011 乘用车铝合金控制臂总成技术条件和试验方法
QC/T 1021-2015 汽车独立悬架球头销总成性能要求及台架试验方法
GB/T 33823-2017 乘用车控制臂用铝合金模锻件
DB44/T 1834-2016 挂车空气悬架总成技术条件
QC/T 1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件
QC/T 804-2022 乘用车仪表板总成和副仪表板总成
QC/T 804-2014 乘用车仪表板总成和副仪表板总成
QC/T 1056-2017 汽车双离合器自动变速器总成技术要求和试验方法 本标准规定了乘用车用双离合器自动变速器总成的技术要求、台架试验方法。 本标准适用于乘用车用液压驱动
JT/T 497-2004 乘用车悬架特性的评定指标和检测方法

* 特别声明:资源收集自网络或用户上传,版权归原作者所有,如侵犯您的权益,请联系我们处理。

  • 标准质量:
  • 下载说明

  • ① 欢迎分享本站未收录或质量优于本站的标准,期待。
    ② 标准出现数据错误、过期或其它问题请点击下方「在线纠错」通知我们,感谢!
    ③ 本站资源均来源于互联网,仅供网友学习交流,若侵犯了您的权益,请联系我们予以删除。