T/SZZL 017-2024 大流量排水抢险车
T/SZZL 017-2024
团体标准推荐性标准T/SZZL 017-2024标准状态
- 发布于:2024-06-17
- 实施于:2024-07-01
- 废止
内容简介
4.1 总则4.1.1 大流量排水水抢险车应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。4.1.2 大流量排水抢险车的外协件、外购件均应符合有关标准的规定,并经工厂检验合格后方能装配。4.2 整车4.2.1 大流量排水抢险车运行安全技术应符合GB7258的规定。4.2.2 大流量排水抢险车外廓尺寸、轴荷及质量限值应符合GB1589的规定。4.2.3 大流量排水抢险车外部照明和光信号装置的安装应符合GB7258和GB4785的规定。4.2.4 大流量排水抢险车防飞溅系统的车辆安装要求应符合GB34659的规定。4.2.5 大流量排水抢险车后视镜的安装应符合GB15084的规定。4.2.6 大流量排水抢险车侧防护、后下部防护要求应符合GB11567的规定。4.2.7 大流量排水抢险车号牌板应符合GB15741的规定。4.2.8 大流量排水抢险车制动应符合GB7258的规定。4.2.9 大流量排水抢险车焊接质量应符合JB/T5943的规定。4.2.10 大流量排水抢险车涂装质量应符合QC/T484的规定。4.2.11 大流量排水抢险车汽车标记及部件标记应符合GB30509的规定。4.2.12 大流量排水抢险车电路系统应符合GB/T5266.1的规定。4.3 外观4.3.1 车辆外表面应光洁平整,应无尖角、毛剌。4.3.2 油漆涂层应附着牢固,漆膜光滑平整,无流痕、鼓泡、皱皮、裂纹和明显刷痕。4.3.3 焊缝应无裂纹、焊炕、焊穿、焊渣、漏焊等现象。4.3.4 连接件、紧固件应连接可靠,不得松脱;气路、油路、水路、电路等管线应排列整齐、夹持牢固,不应与运动件发生摩擦、干涉;各操纵标牌字迹应清晰,并固定在与操纵位置相适应的明显部位。4.3.5 各总成密封部位应密封良好,不得有渗漏现象。4.4 专用装置4.4.1 柴油发电机应符合国家及行业相关技术标准。4.4.2 水泵应符合国家及行业相关技术标准。
起草单位
湖北宏宇专用汽车有限公司、中国质量认证中心、湖北应急产业技术研究院、随州市产品质量监督检验所、国家专用汽车车载装置产品质量监督检验中心(湖北)、随州市标准化与行政许可技术审查中心、湖北江南专用特种汽车有限公司、楚胜汽车集团有限公司、程力专用汽车股份有限公司、湖北东正专用汽车有限公司、湖北新东日专用汽车有限公司、湖北舜德专用汽车有限公司、湖北旺龙专用汽车有限公司、湖北力威汽车制造有限公司、湖北四通专用汽车有限公司、湖北瑞力汽车有限公司、湖北浩天专用汽车有限公司、湖北帝成环卫科技有限公司、许继三铃专用汽车有限公司
起草人
罗浩、朱兵、张小意、金良宇、宋一峰、高翌铭、吴蕾、谭罡风、过学迅、梁爽、刘崇健、方克魁、涂明扬、唐静宁、杨勇、周丽丽、甘子林、董鸣勇、程阿罗、杨晗、张扬、胡定国、明娥、聂忠、易超、加丹丹、罗强、段林、郭红起
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