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T/SHJX 068-2024 基于TACS的全自动运行线路运营管理规范

T/SHJX 068-2024 基于TACS的全自动运行线路运营管理规范

T/SHJX 068-2024

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标准详情

  • 标准名称:基于TACS的全自动运行线路运营管理规范
  • 标准号:T/SHJX 068-2024
    中国标准分类号:G533
  • 发布日期:2024-05-09
    国际标准分类号:45.020
  • 实施日期:2024-05-09
    团体名称:上海市交通运输行业协会
  • 标准分类:铁路工程G 交通运输、仓储和邮政业

内容简介

全自主运行系统(TACS)是一种先进的列车运行控制系统,它能够在没有司机干预的情况下,实现列车的自动控制、自动追踪和自动调度。这种技术的运用,不仅能够提高列车的运行效率和安全性,还能够大幅减少人工操作的成本和误差。它采用了最先进的通信技术、传感器技术和自动化技术,能够实时监测列车的运行状态和位置,自动调整列车的速度和制动,确保列车安全、准时、高效地到达目的地。青岛地铁6号线作为全国第一个全自主运行系统(TACS)示范工程,这是TACS技术在中国城市轨道交通线路中的首次应用,但目前国内针对TACS线路运营尚未有明确标准规范及依据,为了规范城市轨道交通的运营管理,提高服务质量,制定一部完善的城市轨道交通TACS运营管理规范团体标准显得尤为重要。本项目基于城市轨道交通TACS的运营需求,旨在促进城市轨道交通全自动运行线路运营能力的提升,实现并满足城市轨道交通全自动运行的需求,为运营单位开展基于TACS的全自动运行线路日常的运营业务,以及配置与维护各项设施设备提供科学指导,明确基于TACS的全自动运行线路在运营组织、行车调度、应急处置等方面的具体要求和管理措施,为城市轨道交通的全自动运行提供科学、规范的管理依据。提出在全自动运行系统应用中应注意的安全风险管控措施,确保列车运行的安全性和稳定性。规范施工组织管理,确保基于TACS的全自动运行线路施工过程中的行车安全和施工效率。推动城市轨道交通运营管理自动化、智能化、智慧化发展,提升运营效率和服务质量。

起草单位

上海市交通运输行业协会 青岛地铁集团有限公司、青岛地铁运营有限公司、青岛青铁教育咨询服务有限公司、上海地铁第一运营有限公司、南京地铁集团有限公司、合肥市轨道交通集团有限公司、徐州地铁集团有限公司、上海申通轨道交通研究咨询有限公司、上海富欣智能交通控制有限公司、青岛富欣城轨科技有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、青岛博宁福田智能交通科技发展有限公司、中兴系统技术有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、江苏安防科技有限公司。

起草人

刘彩红、赵宏宇、 隋佳斌、 任玲、王瑞、刘克、庞明潇、刘耀东、庄震鑫、刘鹏、 郑伟、李鹏、张甲上、周春桥、薛楷政、丁树森、王传洁、 孙玉昆、凌钰程、张晓龙、田书志、姬艳飞、左旭涛、孟彤、张红江、苏同升、刘昺丽、仝森、褚旭、闫帅、汪慧玉、 赵新宇、刘畅、宫巧丽、章品杨、王德红、牛 峰、包天刚、卢 雍、叶堃、刘龙、蒋绪潮、王少立、苏立波、褚洪菲、 秦海鸣、张大千、张小林、迟宝全、田学华、孔军、崔汝佳、刘磊、王志海、彭华磊。

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